Star de tous les trains depuis 1883, le Venise-Simplon-Orient-Express incarne l'élégance et l'ambiance des années folles. Icône de l'art déco, le train luxueux or et bleu a accueilli aristocrates et écrivains. Le trajet d'origine reliait la Gare de l'Est à Paris jusqu'à Bucarest en Roumanie en passant par Vienne, Budapest et Munich. Avec la construction du tunnel du Simplon, entre la Suisse et l'Italie au début du XXème siècle, l'Orient-Express peut atteindre aujourd'hui Istanbul et Venise. Acajou, velours, cuir, composent le mobilier de ce train mythique qui promène ses passagers à travers les paysages de la vallée du Danube, des Alpes jusqu'à l'Orient à une vitesse maximum de 70 km par heure. Le Venise-Simplon-Orient-Express propose, de mars à novembre, plusieurs itinéraires depuis Londres ou Paris avec jusqu'à dix pays traversés.
Dans la littérature :
- Selon la légende, Agatha Christie aurait écrit "Le Crime de l'Orient-Express" dans une chambre d'hôtel à Istanbul, son plus célèbre roman policier qu'elle situe dans le wagon-lit Istanbul - Calais ;
- Graham Greene, lui, a écrit "Orient-Express" et "Voyages avec ma tante" ;
- Un des passages les plus mémorables des "Onze mille verges" de Guillaume Apollinaire se déroule dans un wagon-lit de l'Orient-Express, conduisant le Prince Vibescu de Paris à Bucarest ;
- Ian Fleming utilise l'Orient-Express comme décor dans un long passage du roman "Bons baisers de Russie".
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